■ 진행 : 김영수 앵커, 엄지민 앵커
■ 출연 : 정윤식 가톨릭 관동대 항공운항학과 교수
* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 더뉴스] 명시해주시기 바랍니다.
안타까운 사고였습니다. 27일 강원도 양양에서 발생한 헬기 추락 사고. 5명이나 목숨을 잃었는데. 추락한 헬기가 공중에서 저렇게 빙글빙글 도는 장면이 어제 CCTV 통해서 공개가 됐죠? 그렇습니다.
사고조사위이는 오늘부터 추락 헬기 동체를 김포공항 조사실로 옮겨서 원인 규명을 위한 정밀조사에 착수했습니다. 이번 헬기 사고의 원인 무엇인지 함께 짚어보겠습니다. 정윤식 가톨릭 관동대 항공운항학과 교수와 함께합니다. 어서 오세요.
안녕하십니까? 우리가 사고 원인을 정확히 밝혀내야 또 추후에 안전대책을 마련할 수 있지 않겠습니까? 지금 CCTV 화면이 공개가 됐잖아요. 원인규명에 도움이 되겠습니까?
[정윤식]
원인 규명에 많은 도움이 될 것으로 판단이 되고요. 실제 블랙박스나 다른 데이터가 없는 상황에서 이 비행기가 나른 고도라든지 속도 같은 것들을 예측할 수 있고요. 추락하는 장면이 확보됨으로써 이 비행기의 어느 부분을 먼저 사고 조사를 해야 되는가 하는 내용들을 확인하기 위한 아주 좋은 자료가 될 것으로 보입니다.
지금 영상이 나가고 있는데요. 수평을 유지한 채로 기체가 빙글빙글 돌면서 떨어지잖아요. 이런 경우 기체에 어떤 결함이 있는 겁니까?
[정윤식]
주로 꼬리 회전날개가 파손이 되거나 어떤 동력 계통 연결에 문제가 돼서 그 꼬리 회전날개의 역할은 주회전날개가 돌고 있는 반대 방향으로 동체가 도는 작용, 반작용이 생기거든요. 그걸 막아주기 위해서 꼬리 회전날개가 한쪽으로만 바람을 불어서 동체가 돌지 않게 만들어주고 있거든요.
그러니까 저런 상황에서는 그렇게 꼬리날개가 없어짐으로써 그 반대 방향으로 막아주는 힘이 없어지니까 결국은 회전 메인 로터의 반대 방향으로 동체가 오른쪽으로 돌아가는 그런 현상이 생기는 겁니다.
전문가들이 저 영상을 보고 나서 대부분이 꼬리날개 부분에 이상이 확인된 것이다라고 보는 게 맞는 거군요?
[정윤식]
지금 현재 저런 상태의 사고 영상을 보면 과거 사고 사례를 봤을 때 꼬리날개에 이상이 생겼을 때 나타나는 영상과 아주 ... (중략)
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